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汽车线上:福特公布GT40开发团队名单

福特公布GT40开发团队名单继野马、雷鸟之后再度打造性能传奇记者:DC 2002-07-24

自从Thunderbird重新推出过,福特似乎有心让旗下一些经典重新搬上舞台,先底特律车展推出纪念「利曼大赛新GT40」概念版大获好评,继日前对手GM发表了GTO浴火重生计画后,福特集团最近也提出了让GT40重新量产的提案,并且公布了工程技师、设计师和后勤相关人员所组成的专案小组「Dream Team」,未来他们将为GT40的面世贡献心力,让六零年代传奇再生。

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这支队伍的主要负责人为Chris Theodore,他同时也是目前北美福特产品开发部门的副总裁,他个人在文宣中就表示,从他进入公司开始,就梦想有天能让这辆经典重见天日。此外其他成员还包括了:福特SVT计画总监John Coletti、车辆工程经理暨卸任SVT计画经理Fred Goodnow、计画经理暨卸任福特驱动与越野赛车专案经理Jamal Hameedi、福特现任首席工程师暨卸任Saleen S7、Dodge Viper GTS-R开发首席工程师Neil Hannemann、首席设计师暨福特SVT商品设计主任Camilo Pardo、车辆开发经理暨卸任福特F1、CART、NASCAR竞技专案空气力学经理Tom Reichenbach、首席科技执行顾问暨卸任福特先进工程副总裁Neil Ressler、北美Shelby负责人暨资深技术顾问Carroll Shelby等。看看名单上的人物,都不是简单人物,可说是聚集了集团内所有可动用的人才和资源,由此我们得以推断其对产品的期盼,希望藉此为福特竖立一流品牌的形象。

这辆双座GT赛车曾在六零年红极一时,首度登场是在1964年六月,当初期盼是打造一辆可媲美Ferrari的中置后驱跑车,并以容易负担的价格打入市场,儘管后来在市场上并未造成预期的轰动,却在着名的LE MAN利曼大赛中获得了几次冠军头衔,为福特在赛车竞技奠定雄厚基础。因此在四十多年后的底特律车展,福特特别打造了一辆GT40概念版参展,并释放即将进入量产的阶段,现场便获得了许多迴响,因此加深了福特对该车的信心。

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